Tags: rejsebeskrivelse kroatien, krka
nationalparken, Rejsebeskrivelse
fra Kroatien,
rejsebeskrivelser , Dubrovnik |
Tilbage
til
Dette
er en
rejse, som
gik til 4 Balkanlande - Kroatien, Bosnien-Hercegovina, Montenegro og Slovenien.
Rejsebeskrivelse fra
rundrejse på Balkan september/oktober 2016.
Vi havde et
stykke tid snakket om, at det kunne være interessant at se bl.a. flere af
Balkanlandene. Turen gik med bus og vi syntes, turen lød interessant, fordi man undervejs
skulle overnatte i de besøgte lande og se forskellige ting undervejs, både
nationalparker og kendte byer, så det var faktisk en rundrejse.
Onsdag
28. september - afrejse til Tyskland
Vi stod op ved 3-tiden, for vi skulle med bussen
fra Kunsten kl. 4. Vi blev hentet af en minibus, for vi kun 11, der skulle med
til Vamdrup. Vi var de eneste, der var med fra Aalborg.
I Vamdrup skiftede vi til en stor 5-stjernet bus
fra Haarby, den samme bus, som vi kørte med til Toscana i foråret, og også den
samme chauffør, Henrik. Vi fik sæde 9A og B. Det var gode sæder med god udsigt.
Vores rejseleder hed Gitte Vesterlund, og hun var rigtigt dygtig og behagelig.
Vi var
37 personer med på turen, så bussen var ikke helt fuld.
De fleste i bussen var fra Jylland, men også
nogle stykker fra Fyn og Sjælland.
Der var gråvejr på hele turen ned gennem
Danmark. Efteråret var så småt begyndt i dag efter en rigtig dejlig september.
Men der var alligevel lunt, ca. 19 grader om formiddagen. I Tyskland var der
også gråvejr og 20 grader.
Vi gjorde stop ved Otto Duborg.
I Tyskland ligger gårdene næsten altid inde i
landsbyerne, ikke spredt ude i landskabet som i Danmark.
Vi ankom til vores hotel i Bayern, Klosterbräu i
Ebrach ca. halv 8, og vi skulle spise næsten med det samme. Vi fik først suppe,
derefter nakkefilet med kartoffelmos. Til dessert fik vi en slags yoghurt med
frugt. Det smagte godt. Det var et hyggeligt og gammelt hotel, som havde været
et bryggeri. Det lå ved siden af et gammelt kloster fra 1700-tallet.
Vi gik i seng ca. kl. 10, for vi havde været
tidligt oppe.
Videre til
Slovenien og Kroatien
Før morgenmaden var der tid til at gå en lille
tur forbi det store kloster, som nu er et fængsel. Det var flot.
Der var også en gammel bymur.
Det var heldigvis lyst, og solen skinnede, da vi
kørte afsted, så vi så det flotte landskabo og de hyggelige byer på vej tilbage
til motorvejen, for der var 13 km fra Ebrach til motorvejen. Der lå dis hen over
lavningerne, så det var rigtigt flot.
Der var 15 grader om morgenen og stille vejr, så
det var dejligt.
Vi kunne se, at en del træer i Sydtyskland havde
gule blade. Måske skyldes det, at der har været meget tørt i september - ligesom
i Danmark, for vi kunne se, at græsset var meget tørt en del steder.
Mellem Ingolstadt og München så vi rigtigt mange
humlemarker. Humlen var blevet høstet. Det bruges især til øl.
Syd for München kunne vi se Alperne i det
fjerne, og lidt før den østrigske grænse kom vi forbi en kæmpestor sø, Chiem
søen. Der var en del sejlbåde derude, og man holder sejlsportskonkurrencer på
den.
Vi holdt frokostpause på en rasteplads i Østrig
et stykke efter Salzburg. Der var rigtigt dejligt vejr, sol og 22 grader.
Det tog godt et par timer at køre gennem Østrig.
Der var bjerge og hyggelige huse hele vejen, men ikke ret meget sne på
bjergtoppene.
Slovenien
Slovenien har en ganske kort kystlinie til Adriaterhavet og grænser op til
Italien, Østrig, Ungarn og Kroatien. Det har 2
mio. indbyggere og er ca. halvt så stort som Danmark, cirka samme størrelse som
Jylland.

Siden omkring år 600 har Slovenien
været beboet af slovenerne, som senere kom under Østrigs herredømme. I 1918 blev
området en del af kongeriget af serbere, kroater og slovenere, der i 1941 blev
delt mellem Tyskland, Italien, Ungarn, Bulgarien og Albanien, og i perioden
1945-1947 blev området atter en del af Jugoslavien.
Det moderne Slovenien blev
grundlagt den 25. juni 1991 efter Jugoslaviens opløsning. Slovenien betragtes
som den rigeste og mest vestligt orienterede region i eks-Jugoslavien. I 2004
blev Slovenien optaget i EU og NATO. De bruger Euro.
I starten var
der lidt bjerge, men senere blev landskabet fladt ligesom i Danmark. Men husene
var mindre end hos os og så lidt anderledes ud.
Slovenien
Kroatien
Kroatien hedder Hvratska på deres eget sprog, så kendingsbogstaverne er HR.
Selce i Kroatien er en lille, hyggelig by, men det var svært få
bussen igennem de smalle gader. Det lykkedes dog for Henrik. Hotellet lå lige ud
til vandet, så da vi havde spist aftensmad, som var buffet, gik vi en tur langs
Strandpromenaden. Der var dejligt lunt, ca. 19 grader, så det var ikke
nødvendigt at have strømper på. Vi kunne se, at det var en turistby, men det var
ved at være sidst på sæsonen, for der var ikke ret mange turister ud over vores
gruppe.
Vi var hjemme på hotellet igen omkring kl. halv
11.
Zadar og Vodice
Vi havde balkon med en flot udsigt over bugten, så den nåede vi at beundre lidt,
inden vi skulle køre halv 9. Der var flot solskin og 19 grader.
Fakta om Kroatien:
Areal: 56.594 km2 (Danmark 43.000
km2)
Befolkningstal: ca. 4,5 mio.
Hovedstad: Zagreb (688.000
indbyggere)
Næststørste by: Split (189.000
indbyggere)
Sprog: Kroatisk, latinsk alfabet
Religion: 86,3% katolikker, 4,4%
ortodokse, 1,5% muslimer
Antal øer: 1185 (67 af dem er
beboede)
Højeste punkt: Dinara, 1831 m
Grænser: Slovenien,
Bosnien-Hercegovina, Serbien, Montenegro, Ungarn
Selvstændighed: Fra Jugoslavien
25. juni 1991
Valuta: Kuna - 1 kuna er ca. 1
DKK
Der er ret stor arbejdsløshed
blandt de unge i Kroatien, ca. 20%. Nogle har kun arbejde i turistsæsonen om
sommeren. Derfor bor mange hjemme hos forældrene rigtigt længe.
Det er et demokratisk samfund. Landet
kom i EU i 2013.
Der er 8 års skolepligt, børnene starter som
6-årige og går i skole, indtil de er 14 år.
Vi kørte langs den flotte kyst mod Zadar. Blandt
andet var der en del skærgård.

Dalmatiske øer lå langs kysten
Karlobag
Vi kunne se, at der næsten ingen bevoksning var på mange af øerne. Det skyldes
Bora-vinden, som er en kold faldvind inde fra
land, der kan give vindstød på over 40 m/sek., så den er meget stærk. Men på
fastlandet er der bevoksning, fordi det ligger i læ.
Efter ca. 2 timers kørsel kom vi til en lille by
ved vandet, Karlobag. Det var en hyggelig by med en lille kirke, som var blevet
delvist ødelagt under krigen i starten af 1990'erne.
Der holdt vi en lille pause i det gode vejr,
inden vi kørte videre til Zadar.
Vi så masser af stendiger, som danner skel
mellem lodsejerne. De bliver stadigvæk vedligeholdt, og når Bora-vinden blæser,
kan fårene søge ly bag stendigerne.
Kroatien har 2 forskellige slags
klimaer. Ved kysten er der middelhavsklima, dvs. med varmt vejr om sommeren og
mildt klima om vinteren, omkring 10-15 grader og ingen frost og sne. Men inde i
landet er der fastlandsklima, dvs. varme somre og kølige vintre.
Det var mest lav bevoksning, der var på den
strækning, vi kørte på. Der var dog også en del cypresser. Palmer kan også gro
her på grund af middelhavsklimaet.
Da vi kom i nærheden af Zadar, var der en del
vinmarker og olivenlunde. Vi så også en del boder i vejkanten, hvor de solgte
frugt og grønsager.
Zadar ligger midt på Dalmatiens kyst, og i
horisonten kan man skimte en række af Adriaterhavets mange hundrede øer. Byen er
med sin 3000-årige historie og sine 80.000 indbyggere regionens ældste og
største by.
Byen blev erobret af romerne omkring 100 år før
Kristi fødsel, og vi kunne se rester fra den tid, da vi gik rundt i byen, bl.a.
nogle søjler.
Senere blev byen erobret af andre lande, bl.a.
Venetianerne, som i 1200-tallet jævnede det meste af byen med jorden. Efter
genopbygningen blev byen kastebold mellem forskellige overherredømmer, bl.a.
Østrig-Ungarn og Italien.
I dag er byen hjemsted for en stor
skibsfartsindustri og et godt udgangspunkt for ture til de norddalmatiske øer og
nationalparken på den fredede øgruppe Kornati.
Vi blev sat af nede i nærheden af det kendte
havorgel. Det er designet af arkitekten Nikola Basic i 2005 og er det eneste
havorgel i verden, så det er meget specielt. Det er en sanselig lydinstallation,
der ved hjælp af bølger og orgelpiber frembringer havets musik.
Nikola Bašic står ligeledes bag
'Hilsen til solen', der ligger i umiddelbar nærhed af Havorglet. Det
fascinerende installationsværk består af 300 hundrede glaspaneler lagt ned i
kajen og under hvilke solceller omdanner solstråler til energi. Når mørket
falder på, frembringer det en lysfest, der er et lille olympisk åbningsshow
værdig.

Vinskråninger
Byen Zadar med verdens eneste havorgel
Vi fik en
halv times rundvisning af Gitte, bl.a. til pladsen Trg PET Bunara, som betyder
de fem brøndes plads, fordi den tidligere fungerede som byens vandreservoir. Det
er et af byens smukkeste samlingspunkter med cafeer og vinduer i jorden, der
giver mulighed for at kigge ned i romernes fortid.
Vi endte nede på en stor plads, som hed Folkets
Plads. Derefter gik vi hen til nogle flere romerske ruiner, bl.a. det romerske
forum, hvor der også stod en 14 m høj korintisk søjle, der tidligere blev
anvendt som gabestok.
Vi gik også ind i den flotte Sv. Donat Katedral,
som er opført omkring år 810 og er et af de bedste eksempler på gammel dalmatisk
kirkearkitektur.
Vi var i Zadar i 3 timer og blev hentet igen kl.
halv 4.

Romerske ruiner
Romersk gravkiste i granit
Det tog 1 1/2 time at køre til Vodice, hvor vi skulle bo på hotel Olympia, som
var et stort og flot 4-stjernet hotel tæt ved vandet. Der var også en stor
svømmepøl, men vi havde ikke tid til at tage en svømmetur, for vi ankom først
lidt over 5 og skulle spise allerede kl. 6, fordi der var et bryllup på
hotellet.
Vi fik et dejligt værelse på 1.sal med balkon og
udsigt til vandet og svømmepølen.
Aftensmaden var buffet, som var meget stor og
varieret.
Vi var allerede færdige med at spise kl. 8, så
vi gik en tur langs vandet. Vi kom også hen til lystbådehavnen.
Da vi kom tilbage fra gåturen, sad vi et stykke
tid på balkonen. Der var dejligt lunt, nok omkring 20 grader, så det var ikke
nødvendigt at have trøje og strømper på.
Krka nationalparken og
Dubrovnik
Vejret var fint, da vi kørte afsted til Krka
nationalparken kl. halv 9. Den lå ca. 3 kvarters kørsel fra Vodice. Undervejs så
vi muslingeproduktion i en af floderne. Muslinge- og østersproduktion finder
sted i både floder og søer og bliver støttet af EU, så landet har andre
indtægtskilder end kun turisme.
Parken blev åbnet i 1985 og har et areal på 109
km2. Der findes et rigt dyre- og planteliv. Der findes mindst 1022 forskellige
planter.
Der er lavet en sti på godt 2 km rundt i
nationalparken. På turen kom vi forbi en masse vandfald, nogle af dem rigtigt
store. Det var et flot syn. Det største vandfald hedder Skradinski buk og er et
af Kroatiens mest kendte natur-vidundere.
Vi var i parken 2 timer og kørte derefter videre
til byen Sibenik, som ligger ud til vandet. Der havde vi en pause på 2 timer.
Byen er en af Centraldalmatiens fineste, gamle byer. Den blev grundlagt i
900-tallet og har hørt under både Republikken Venezia og det Østrig-ungarske
rige.
De smukke vandfald i Krka Nationalparken
Vi så bl.a. den UNESCO beskyttede katedral, Sv.
Jakova, der blev opført 1431-1555 i krydsfeltet mellem gotik og renæssance.
Hovedportalen viser de 12 apostle. Derefter gik vi videre af de smalle gader og
fandt en hyggelig fortovscafe, hvor vi satte os og fik en kop kaffe og 2 kugler
is. Vejret var pragtfuldt, ca. 24 grader.
Vi kørte videre mod Dubrovnik kl. halv 2. I
starten var der motorvej. Der var en del bjerge på vejen, og vi kom bl.a. forbi
et, som var omkring 1600 m højt. Da vi forlod motorvejen, kørte vi meget af
vejen langs kysten. Der var meget flot. Der var mange citrusplantager og
vinmarker.
Bosnien-Hercegovina har et lille stykke land ud
til kysten, så vi skulle over grænsen dertil. Det gik dog let, for vi skulle
ikke vise pas. Efter ca. 10 minutters kørsel kom vi så til den kroatiske grænse
igen.
Vi ankom til vores hotel i Dubrovnik ca. kvart i
6. Det hedder Hotel Vis. Vi var så heldige at få et værelse ud mod vandet på 1.
sal. Det var dejligt, for det var ikke alle, som fik det.
Da vi kom til
hotellet, købte vi en dagstur til Mostar på en af fridagene, for der var et
bureau på hotellet, som solgte ture. Det hed Lea Travel.
Dubrovnik ligger i det sydlige Dalmatien. Efter
nogle hårde år i 1990'erne på grund af krigen med Serbien er en af verdens
smukkeste kystbyer nu igen en af Kroatiens mest besøgte. Vi så bl.a. 2
krydstogtskibe ligge der. Verdensarvbyen ligger flot i læ af De Dinariske Alper.
Baggrund for krigen:
Slobodan Milosevic blev Serbiens
præsident i 1989, og han ønskede et centraliseret Jugoslavien, hvor Serbien
skulle spille en større rolle, men det ønskede de øvrige lande ikke. Især
Slovenien, Kroatien og Bosnien ønskede at være selvstændige.
Da det blev
klart, ændrede Milosevic holdning. Hvis de andre republikker ønskede mere magt,
så ønskede Milosevic at samle alle serbere i en stat, hvilket nødvendigvis betød
ændrede grænser. Allerede i 1990, et år før krigen i Kroatien og to år før
krigen i Bosnien brød ud, udtalte Milosevic: ”Hvis de andre republikker
insisterer på at ændre Jugoslavien til en konføderation, så har Serbien ikke
andet valg end uafhængighed. I dette tilfælde vil republikkernes grænser – som
kun er administrative – blive et ”åbent spørgsmål”.” Milosevic var fortaler for,
at grænserne i stedet skulle afspejle den etniske fordeling. Det ville
nødvendigvis betyde, at dele af Kroatien og store dele af Bosnien skulle blive
en del af Serbien, da der her befandt sig store serbiske mindretal.
Udflugt til folkloreshow m.m.
Vi skulle først afsted på udflugt halv 10, så
efter morgenmaden var der tid til at gå en lille tur. Vi gik op ad nogle trapper
nede ad vejen, så vi kom op et sted, hvor der var en flot udsigt over kysten,
også ned til vores hotel.
Vejret var fint, og lunt.
Klokken halv 10 kørte vi mod Cilibi. Vi kørte
forbi den gamle by i Dubrovnik, som var blevet beskudt af serberne under krigen,
men genopbygget i den samme stil. Der var mange byer langs kysten, som var
blevet beskudt af serberne oppe fra bjergene. Næsten alle byerne er blevet
genopbygget igen, så husene ser ret nye ud.
Nede i bugten kunne vi se en stor lystyacht, som
havde en båd i siden, som de kunne bruge, når de skulle i land. Vi fik senere at
vide af en lokalguide, at den tilhørte den rige russer Roman Abramovich, som
ejer Chelsea fodboldklubben. Han kom ca. 3 gange om året og sejlede rundt i
Adriaterhavet med båden.
Gitte
fortalte, at selvom landet er lidt fattigt, er der stadigvæk nogen, der er meget
rige. Der er større forskel på fattig og rig end i Danmark.
Det tog kun omkring 3 kvarter at køre til Cilibi,
som er en lille landsby lidt syd for Dubrovnik, hvor de hver søndag holder et
folklore-show samt sælger nogle af deres lokale og hjemmelavede produkter. Den
tradition har de haft siden 1974.
Først fik vi en velkomstdrink, som var en lokal
likør. Derefter var der tid til at gå lidt rundt og kigge på boderne med varer
eller gå ind i kirken og overvære lidt af gudstjenesten. Der var også et lille
museum, hvor de viste de klædedragter, de brugte i gamle dage.

Kroat i byen Cilibi.
Kvart over 11 begyndte showet så foran kirken.
Heldigvis var der tørvejr, men dog lidt overskyet på det tidspunkt. Der var
mange turister der. Der var ca. 20 personer i folkedragter. Nogle af dem
spillede og sang, mens andre dansede deres traditionelle danse. Det var en god
oplevelse. Det varede næsten 3 kvarter.
Efter showet kørte vi til en flot kystby, Cavtat.
Der var rigtigt flot med skærgård og en hyggelig havnepromenade med masser af
restauranter m.m. Der var også en kirke og et mausoleum på toppen af bakken. Der
gik vi op, men det var lukket om søndagen. Vi gik dog rundt på kirkegården
deroppe, og på vejen ned så vi en lille hyggelig kaffebar, Bellevue, som havde
en flot udsigt. Der gik vi ind og fik en cappuccino hver. Den kostede kun 10
kuna pr. stk., hvilket svarer til ca. 10 kr. Så det var billigt. Priserne
hernede er generelt noget lavere end i Danmark.
Da vi sad der, kom der et andet dansk par forbi,
som vi snakkede lidt med. De var med en anden Gislev gruppe, som var fløjet til
Dubrovnik. Værtinden på kaffebaren blev dog sur på dem, fordi de ikke ville købe
noget, og hun troede de havde taget billeder derinde. Det måtte de åbenbart
ikke, når de ikke ville købe noget.
Vi sad der cirka en times tid og gik derefter
ned og satte os på en bænk ved havnefronten og kiggede på nogle af de store
lystbåde. Der var bl.a. en fra Australien. Den var blevet købt i Frankrig og
sejlet til Dubrovnik, hvor ejeren brugte den til at sejle rundt i Adriaterhavet.
Vi kørte hjem kl. 3. Da var der blevet helt
overskyet, og det begyndte at regne på vejen hjem. Det var første gang i ret
lang tid, det regnede, sagde ekspedienten i det supermarked, vi gik hen i, da vi
kom tilbage til hotellet. Vi var nødt til at hente vores paraplyer, inden vi gik
derhen.
Da vi havde spist aftensmad, satte vi os i
receptionen for at skrive mails m.m., for der var gratis wi-fi. Det var der på
alle hotellerne.
Byrundtur i Dubrovnik
Folkloreshow
i Cilibi
Vejret var pragtfuldt om morgenen, så vi gik en
lille tur, inden vi skulle på tur. Vi gik til højre for hotellet og kom op forbi
et meget stort hotel, hotel Dubrovnik Palace. Det er sikkert bygget i
kommunisttiden under Tito, for dengang blev der bygget flotte hoteller til
eliten. Vi gik lidt forbi hotellet og endte ved en sti, som gik ind gennem et
beskyttet område, en slags skov, med mange Aleppo fyrretræer.
Vi kørte med vores bus ned til den gamle by i
Dubrovnik, hvor vi fik en rundvisning af en lokalguide. Den tog godt en time.
Krigen med Serbien kom til Dubrovnik på Sankt
Nikolajdag den 6. december 1991, da himlen over Dubrovnik blev tung af
kugleregn, og bag de massive bymure steg ild og røgsøjler til vejrs - man havde
efter belejringen af Cavtat og andre omkringliggende byer frygtet det i
månedsvis, og nu var de bange anelser blevet til virkelighed. Krigen var kommet
til Dubrovnik.
Først efter mere end et halvt års belejring kom
Dubrovnik ud af krisen, langtfra uskadt, men med forhåbninger om hurtig
genopbygning. Som UNESCO-beskyttet by og et kendt turistmål over hele verden kom
der hurtigt gang i indsamlinger fra nær og fjern, og verdens smukkeste kystby -
som mange stadig mener den er - kunne efter få år genvinde sin position som den
drivende kraft i det sydlige Dalmatien. Nu er alt næsten genopbygget i den gamle
stil, så det er gået ret hurtigt.
Der var rigtigt mange turister i byen, selvom
det ikke længere er højsæson, men der kommer også krydstogtskibe til byen. Vi så
2 hver dag. I 2014 rundede man to mio. overnatninger allerede inden sæsonen i
august, og med 13 femstjernede hoteller tiltrækker byen en mere pengestærk
gruppe besøgende end andre steder i Kroatien. Nogle lokkes til efter at have set
serien Game of Thrones, der har brugt byen som kulisse. Nogle af scenerne til
den nye Star Wars film er også optaget i byen.
På rundturen kom vi først til den berømte
Onofrio brønd. Det var den gamle vandforsyning til byen. Den blev bygget af
arkitekten Onofrio delle Cava fra Napoli i 1438. Det er en 16-sidet
kuppelkonstruktion, og der udgår vandforsyningsrør fra alle 16 sider til at
dække hele byen. Det var meget vigtigt at have brønde i byerne, hvis de skulle
blive belejret.

Dubrovnik
Derefter gik vi videre til forskellige kirker og paladser. Meget af det var
blevet ødelagt ved et stort jordskælv i 1667, men blev genopbygget igen.
Dubrovnik er omgivet af en bred bymur, der er
næsten 2 km lang og 25 m høj. Den er forstærket med tre runde og tolv firkantede
tårne, fem bastioner, to udvendige hjørnefæstninger og fæstningen St. Ivan.
Byggearbejdet stod på i 1100-1600-tallet.
Efter byrundturen gik vi tur på bymuren. Det
tager en times tid at gå hele turen, men vi gik kun den første strækning ned til
havneområdet. Det tog ca. 3 kvarter med pauser undervejs, for der var varmt, ca.
25 grader og masser af sol. Vi kunne se ned i folks haver og terrakottatagene,
og selvfølgelig også ned til havnen og nogle af øerne. Det var et flot syn.
Efter den tur gik vi gennem nogle af de
hyggelige, smalle gader, hvorefter vi satte os på en cafe ved markedet. Vi fik
en cappuccino. Det var hyggeligt. Lidt efter kom et andet par fra gruppen og
satte sig i nærheden af os, så dem fik vi en hyggelig snak med.
Vi tog med bussen tilbage kl. halv 3. Vejret var
stadigvæk fint, så vi gik ned til stranden, hvor Bjørn var ude at bade et par
gange. Nogle af de andre kom også ned på stranden for at bade og nyde solen.
Gitte, vores rejseleder, var også ude at bade, og sagde, at hun ikke var vant
til, at vandet var så godt på den her tid af året.
Vi gik først op omkring kl. halv 5. Der satte vi
os på balkonen et stykke tid. Der var fint vejr, selvom der ikke var sol der.
Der kommer aldrig sol på vores balkon.
Direkte til
denne tur

Direkte
til denne tur
Split og Vodice
Vi stod op allerede ved 6-tiden, for vi skulle
køre nordpå kl. halv 8. Vi satte vores kufferter uden for døren kl. halv 7, og
så blev de båret op til bussen af en af de ansatte, en stor mand
Der var gråvejr, da vi kørte afsted, og kun 12
grader, så vi måtte til at vænne os til efterårstemperaturer. Senere kom der
også lidt regn.
Vi holdt også pause ved en frugtbod, hvor de
solgte frugt og produkter lavet af frugt, især mandariner, for det var et område
med rigtigt mange mandarintræer.
Da vi kom op på motorvejen, punkterede bussen,
fordi der kom en bolt ind i dækket, så chaufføren skulle til at skifte hjul. Det
lykkedes dog desværre ikke for ham, bl.a. fordi der ikke var luft i
reservehjulet, så det var meget uheldigt. Derfor var han nødt til at ringe efter
hjælp.
Det tog hele 4 1/2 time at komme afsted igen,
for det tog meget lang tid, inden der kom hjælp. Et firma kom og hentede de 2
dæk, som var i stykker, og kørte af sted med dem for at lappe dem. I ventetiden
serverede Henrik (chaufføren) pølser og vin som kompensation, så der blev en
løftet stemning i bussen på trods af ventetiden.
Vi kom først afsted ca. kvart over 2, og efter
en pause på en mindre rasteplads var det klaret op, men temperaturen var
stadigvæk lav, kun omkring 11 grader.
Vi kørte videre til Split som aftalt, men skulle
ikke være der nær så længe som planlagt, for vi kom først dertil ca. halv 5.
Split er Kroatiens 2. største by med en flot
havn og havnepromenade. Der udgår mange færger derfra, som sejler til nogle af
de kroatiske øer og også Italien. Da vi gik tur langs havnen, så vi rigtigt
mange store lystbåde.
Split ligger i det centrale Dalmatien, som med
sin gunstige placering mod Adriaterhavet er en eftertragtet plet på det
kroatiske landkort. Og sådan har det været i flere tusind pr, eller så længe som
de strålende byer langs kysten har været beboede.
Romerne slog sig ned i bl.a. Split og opførte
mange af de kendte bygninger, bl.a. Den romerske kejser Diocletians kendte og
mere end 1700 år gamle palads, der åbner sig ud mod Adriaterhavet og de
centraldalmatiske øer. Inden Diocletian udvalgte sit pragtdomicil, var her kun
spredt bebyggelse, og efter at han trak sig tilbage i 305, holdt Split sig op
gennem middelalderen inden for paladsets mure.
Havnen i Split
Der fanges en fisk
Vi fik en rundvisning i paladset af en
lokalguide. Det var meget interessant. Der var en del smalle gader derinde. Det
bredte sig over et ret stort område, 180 x 215 meter. Det er det eneste palads,
der blev centrum i en middelalderby, og som stadig er en del af byen. Der lever
stadig godt 2.000 mennesker i den gamle bydel. Gyder og stræder er bygget ind i
hinanden og hen over hinanden i alle stilarter fra antikken og frem til vor tid.
Det hele er på UNESCO's liste over bevaringsværdig kulturarv.
Vi så også den store statue af biskop Grgur
Ninski fra Aenona - han som i 900-tallet kæmpede for, at der slaviske kirkesprog
kunne afløse latinsk. Hans storetå er synligt blankslidt af de mange hænder, der
hver eneste dag er henne for at røre ved den. Man tror nemlig, at man så får
opfyldt sit ønske.
Efter rundturen var der lidt tid på egen hånd.
Så vi gik en tur langs vandet. Det var dog lidt køligt, kun omkring 13 grader.
Temperaturen er faldet en del de sidste par dage.
Vi kørte afsted mod Vodice og hotel Olympia
sidst på eftermiddagen. Vi ankom til hotellet godt halv 8. Der var det samme
hotel, som vi havde boet på vej herned. Det er et meget godt hotel.
Zagreb og Ljubljana
Der var gråvejr, da vi kørte af sted kl. 8, og
12 grader. I starten var der store områder, der lå uopdyrkede hen, men på nogle
af dem gik der kvæg.
Vi har ikke set meget affald ligge og flyde her
i Kroatien. Så det har de åbenbart styr på.
Der var godt 300 km til Zagreb, og der var
motorvej det meste af vejen.
Efter et stykke tid så vi mange olivenmarker og
også lidt vinmarker.
Vi gjorde holdt ved et hotel, som lå oppe i
bjergene. Der blæste det ekstremt meget, og det gør det næsten altid på grund af
Bora-vinden. Nogle gange må de endda lukke motorvejen på grund af blæsten. De
lokale havde ellers advaret myndighederne i Zagreb om vinden, men de ville ikke
høre efter.
Der var dog en flot udsigt deroppefra. Bjergene
hedder Velevit. Der var masser af gule blade på træerne oppe i bjergene. Vi
kørte på den flotte højslette i ca. 600 m højde i ret lang tid. Der var
lavthængende skyer og masser af gulbrune bregner på grund af efteråret. Her går
der mange får og fårehyrder.
Vi ankom til Zagreb omkring kl. halv 1, for det
tog ret lang tid at komme igennem byen hen til Europa Plads, hvor vi blev sat
af. Vi fik en rundvisning på en time af Gitte. Vejret var ok, ca. 15 grader og
gråvejr, men heldigvis ikke regnvejr. Der er fastlandsklima i Zagreb. Den
laveste temperatur har været -27 grader og den, højeste 41 grader.
Zagreb kaldes den glemte hovedstad, for den stod
i skyggen af Beograd, mens Jugoslavien bestod.
Det er en rigtig flot hovedstad, men er endnu
ikke helt blevet opdaget som en af Centraleuropas nye, spændende storbyrejsemål.
Zagreb opstod omkring Kaptol og Gradec, to
middelhavslandsbyer, der lå på hver sin høj, og som i dag udgør hovedstadens
gamle, kuperede område. På højen Kaptol oprettede den ungarske kong Ladislaus i
1094 et bispesæde, og området voksede rundt om den store katedral. Det mere
verdslige Gradec udråbtes i 1242 til kongelig fristad. I mange år udkæmpede de
to landsbyer en hård og bitter magtkamp, og efter et særligt hårdt slag døbtes
broen, der forbandt dem, Kravi most, den blodige bro - et navn der hænger ved i
dag.

Den vigtigste katedral i Kroatien er i hovedstaden Zagreb
Da osmannernes ekspansionslyst så ud til at
skulle æde området, fandt man imidlertid en
fælles fjende i tyrkerne, og da Zagreb i stedet kom under det
habsburgske dynasti, smeltede Kaptol og Gradec sammen, og man overdækkede floden
og lavede en gade i stedet for.
Der var en masse boder på bl.a. Europa plads,
hvor vi startede vores rundtur. Derefter gik vi op til den flotte katedral, som
er den vigtigste kirke i Kroatien. Der var nogle meget flotte glasmosaikker
derinde. Katedralen var sandfarvet med 105 meter høje tårne. Den stammer fra
1200-1400-tallet, men er blevet ombygget gennem de seneste århundreder.
Katedralen ramtes af en jordskælv i 1880, men den er blevet fornemt istandsat og
har bibeholdt sin oprindelige, middelalderlige grundplan. I 1890-1902 blev de to
slanke, nygotiske tårne opført.
Vi kom også hen til Skt. Markus-Kirken, som
havde et specielt kulørt tag i glasmosaik, som forestiller Kroatiens og Zagrebs
våbenskjolde. På den samme plads ligger parlamentsbygningen og
regeringsbygningen. Der stod vagter i røde uniformer udenfor.
Vi gik gennem en del smalle gader og sluttede
nede på en flot plads i nærheden af en masse markedsboder med grønsager m.m.
Efter rundvisningen gik vi lidt rundt og kiggede
samt købte lidt at spise i en bod. Det var en sammenklappet dej af en eller
anden slags med tomat og mozzarella indeni. Det smagte godt. Senere gik vi ind i
et lille supermarked og købte ind for nogle af de sidste Kuna, for dem kunne vi
ikke bruge mere.
Slovenien
Ved grænsen til Slovenien kom vi til at holde et stykke tid, fordi der
er grundig grænsekontrol, bl.a. fordi Kroatien ikke er med i Schengen
samarbejdet, og fordi man vil standse flygtningestrømmen.
Vi skulle allesammen ud af bussen for at vise
pas, men det gik hurtigt med at gå igennem kontrollen.
Landskabet på vejen mod Ljubljana var lidt
anderledes end i Kroatien og også husene. Nogle af husene lignede faktisk
østrigske huse, men landet har jo også hørt under Østrig engang.
I Ljubliana boede vi på hotel, Mhotel. Det er et godt hotel. Der var også buffet, og der var et
glas vin inkluderet.
Vi gik en tur efter aftensmaden for at få
lidt motion. Vi gik ad hovedgaden i byen - ca. en halv time. Vi opholdt os 1
døgns tid i Ljubljana for så at fortsætte.
Salzburg, Østrig
I Østrig var der lidt mere opklaring. Træerne
havde smukke gule farver, så der var rigtigt ved at være efterår.
Der var faldet sne på nogle af de høje bjerge,
så det så flot ud. Der var næsten ingen sne, da vi kørte igennem Østrig på vej
herned for over en uge siden.
Da vi kom til Salzburg, Mozarts fødeby, fik vi en lille rundvisning af Gitte, inden vi gik rundt på egen
hånd et par timer. Vi kunne se fæstningen Hohensalzburg højt oppe. Der gik en
kabelbane derop, men vi tog ikke derop.

Salzburg i Østrig
Butik med Mozartkugler
Smuk østrigsk klædedragt. Mozarts
fødested
Vi kom også forbi katedralen og en anden kirke, samt en masse smalle gader. Der
var også marked i byen. Der købte vi et
par nektariner.
Vi gik ind på
en lille cafe i den gamle bydel, hvor vi fik en kop kaffe og en "strudel" med
blommer. Det var en slags blommetærte med vaniljecreme.
Det smagte godt.
Bagefter gik vi mere rundt i de gamle gader, men
senere gik vi ned til floden Salzach, som løber gennem hele byen.
Vi gik langs floden et stykke tid og derefter hen til det sted, hvor vores bus
skulle hente os.
Vi kørte videre til Tyskland kl. 14.45. Vi
skulle bo på Hotel Klosterbräu i Ebrach i nærheden af Geiselwind, det samme sted
som på udturen.
Vi ankom først til hotellet ca. kvart i 8 og
skulle spise halv 9. Denne gang var det ikke buffet, men først en suppe, dernæst
oksekød med pasta og rødkål og til sidst en dessert, som vist var yoghurt med
lidt frugt i.
Vi sad og hyggede os indtil næsten kl. 10,
hvorefter vi gik i seng. Vi var også blevet lidt trætte efter den lange dag.
Søndag
9. oktober - Sidste strækning hjem
Vi stod op ved 6-tiden igen i dag, for vi skulle
køre allerede kl. 7.15.
Der var lidt diset her til morgen, men da vi kom
ud på motorvejen, klarede det op, og der var solskin, men kun 6 grader.
Generelt gik turen hjem godt. Der var dog kø på
motorvejen et par steder, men chaufføren kendte en omvej, så vi kom både ind
igennem et par tyske landsbyer og igennem Hamburg om eftermiddagen. Det er en
flot by. Det blev faktisk næsten til en sightseeing tur.
Vi havde god tid ved Otto Duborg, fordi et par
af busserne var lidt forsinkede. Der var nemlig 7 busser, som skulle mødes i
Vamdrup, hvor vi skulle fordeles i de forskellige busser, alt efter destination.
Fra Vamdrup kørte vi med Nørre Nissum Turist og var hjemme i Aalborg kl. 23.15.
grader.
Vi synes, vi har haft en rigtig god tur med masser af gode oplevelser sammen med
søde rejsefæller.

Jytte
og Bjørn Larsen
Aalborg
Tilbage til

|